YALE 耶魯 GDP35MX 是 GDP15-35MX 系列荷重上限的型號，額定荷重 3500 kg、荷重中心 500 mm，貨叉舉升高度 3000 mm，柴油動力、座式操作，引擎為 4 缸 3319 cm³、輸出 43 kW、引擎轉速 2300 rpm。站內的 Yale GDP15-35MX 汽柴油堆高機 1.5~3.5 噸系列頁 載明本系列為內燃平衡重式、荷重範圍 1.5 噸至 3.5 噸，柴油／汽油動力、座式操作。
對應到現場，這一級適合的條件是三項同時成立：單次搬運的最重貨物已經接近或超過三噸、作業有相當比例在戶外或半戶外的地面、以及以加油維持連續作業而不安排充電時段。要注意的是額定荷重 3500 kg 是在荷重中心 500 mm 的前提下成立；若使用夾具、側移器、長貨叉等屬具，或貨物重心明顯外移，可用荷重會低於表列值，屬具搭配後的荷重曲線需由原廠當期資料判定，不能直接沿用 3500 kg。
同系列往下一級的差異不只在荷重數字。以站內已建立規格頁的 GDP25MX 對照（該頁數值取自同一份系列規格圖）：車寬由 1160 mm 增為 1235 mm、車長（不含貨叉）由 2615 mm 增為 2835 mm、迴轉半徑（wa）由 2245 mm 增為 2415 mm、車重由 3770 kg 增為 4770 kg，護頂架高度則由 2130 mm 增為 2150 mm。換句話說，升一級要付出的是走道迴轉空間與地坪承載，這兩項若卡住，通常比荷重不足更難補救。本頁僅抄錄系列規格圖中 GDP35MX 這一欄，其餘噸位的逐欄尺寸請見各自的型號頁，本頁不以 GDP35MX 的數值往下推算，也不從相鄰型號套用。若同噸位打算改走電力驅動，可對照站內的 YALE FB35SRZ（3.5 噸座式電動機型），跨品牌的級距則見 電動機型的噸位與規格對照。
YALE 耶魯 GDP35MX 規格表
| 型號 | YALE GDP35MX（GDP15-35MX 系列） |
|---|---|
| 操作方式 | 座式 |
| 燃料類型 | 柴油 |
| 荷重（額定荷重） | 3500 kg |
| 荷重中心 | 500 mm |
| 貨叉舉升高度 | 3000 mm |
| 引擎輸出 | 43 kW |
| 引擎轉速 | 2300 rpm |
| 汽缸數／排氣量 | 4 缸／3319 cm³ |
| 護頂架高度 | 2150 mm |
| 車長不含貨叉 | 2835 mm |
| 車寬 | 1235 mm |
| 車重 | 4770 kg |
| 迴轉半徑（wa） | 2415 mm |
資料來源：上表數值出自 YALE 耶魯台灣官網公布的 GDP15-35MX 系列規格圖（yale.com.tw 規格頁）中的 GDP35MX 欄位。原廠該規格頁在規格表下方註明「上方規格為三期環保，另有四期環保規格」，站內系列頁亦載明本系列符合 Tier III 排放標準、歐規 Tier IV 期引擎為選配，因此上表僅對應三期環保（Tier III）版本，改採四期環保引擎後表列數值未必成立。上表未列出的欄位（例如貨叉尺寸與長度、輪胎規格、行走與舉升速度、爬坡能力、門架自由舉升行程、油箱容量等），不以相鄰型號的數值推算後提供，請來電確認。門架、貨叉、輪胎形式與屬具屬可變配置，實際規格以出貨規格書為準。
適用場景
通道寬度。直角堆疊所需的通道，要以迴轉半徑（wa）2415 mm 為基礎，再加上棧板長度與作業餘裕推算，單看車寬 1235 mm 會低估。3.5 噸級的迴轉半徑比同系列 2.5 噸級大 170 mm，既有廠房若是固定柱距、走道無法拓寬，這個差距必須在規劃走道與轉彎空間時一併計入。詢價時建議一併提供走道淨寬與棧板尺寸，由我們回推可行的門架與貨叉配置。
貨架高度。本頁來源標示的貨叉舉升高度為 3000 mm，對應低層貨架、單層堆疊或平面堆置。若實際儲位在四米以上，要調整的是門架配置而非往上加噸位；荷重再高也補不了舉升高度。另需核對護頂架高度 2150 mm 與門架收合後的總高，這關係到能否通過廠內鐵捲門、雨遮，以及上下貨櫃車尾板。
室內外與地面。柴油平衡重式機型的使用場合偏向戶外堆置場、碼頭、砂石與資源回收等地面條件較差的作業。站內系列頁載明本系列符合 Tier III 排放標準，歐規 Tier IV 期引擎標示為選配；密閉室內若要長時間連續作業，需先確認通風與排放要求，若場域為食品、電子或恆溫倉儲，建議一併評估同噸位電動機型。
班次強度與地坪。柴油機型加油即可續作，不必為充電或換電排班，適合兩班以上或旺季連續出貨。站內系列頁載明引擎維修間隔為 500 小時，可據此推估年度進場保養次數。地坪方面，車重 4770 kg 是本系列中最重的一級，比 2.5 噸級多 1000 kg，評估樓板承載、地下室停放、電梯載重與碼頭板（Dock Leveler）承重時，要用車重加上載重與操作人員的合計值交給廠務判定。
安全裝置。依站內系列頁的標示，操作人員未坐定時行走與液壓系統自動鎖定、手剎車未拉上的警示聲、CSE 機身防傾倒裝置未標註為選配；速限裝置提醒、超負荷裝置提醒、未繫安全帶偵測則標示為選配。標示為選配的項目不等於隨車標配，實際配置請於詢價時確認。
買還是租？
3.5 噸級的判斷順序，建議先確認荷重需求是不是穩定的，再看使用期間與時數，最後才談維修承擔方式。
- 最重貨物長期穩定在三噸以上、且預期使用三年以上：偏向購置。這一級的門架、貨叉與屬具配置需配合實際貨物型態指定，配置成本只付一次，長期使用較為合理。
- 只有旺季或特定訂單才會出現三噸以上的貨：可考慮平時以較低噸位機型作業，尖峰期間另租一台 3.5 噸級支援，避免全年養一台大車去處理少數重貨。
- 工程標案、廠區搬遷、產線試量產等有明確結束時間的用途：租賃可免去期滿後的機台處分與閒置成本。
- 不希望自行安排保養排程與零件庫存：可評估租賃方案，由我們安排定期保養的執行；實際涵蓋範圍以合約約定為準，請於洽詢時確認。
- 荷重與門架規格尚未定案：先租一段時間確認實際需求再決定購置規格，可避免買到不合用的配置。
柴油機型的燃油與保養屬於持續性支出，使用時數越高越明顯，因此「每天實際運轉幾小時」比「一週有幾天用到」更能決定買或租哪一種合適。方案內容與適用條件請見 堆高機租賃服務，或來電由我們依現場條件試算。
常見問題
GDP35MX 掛上夾具或側移器之後，還吃得動 3500 kg 嗎？
不能直接沿用。3500 kg 是荷重中心 500 mm 條件下的額定值，加裝屬具會增加前端重量並使貨物重心外移，實際可用荷重需依屬具型式與原廠當期荷重曲線判定。請於洽詢時說明要搬運的貨物型態與預計加裝的屬具，由我們據此確認可行的配置。
系列規格頁標示三期環保，那四期環保的規格能不能直接參考本頁？
不建議。原廠規格頁在規格表下方註明所列為三期環保版本、另有四期環保規格，站內系列頁也載明歐規 Tier IV 期引擎為選配。引擎更換後車重、外廓與部分性能數值未必與本表相同，本頁不代為推算，請來電確認四期環保版本的正式規格書。
和同系列 2.5 噸級比，除了荷重還要注意什麼？
以站內 GDP25MX 規格頁對照，主要差在車身尺寸與重量：車寬 1160 mm 對 1235 mm、車長（不含貨叉）2615 mm 對 2835 mm、迴轉半徑（wa）2245 mm 對 2415 mm、車重 3770 kg 對 4770 kg。若現場走道與樓板已經接近極限，這幾項會比荷重更早成為限制條件，建議在選型前先量測走道淨寬並取得樓板承載資料。
詢價與現場評估
東隆堆高機為 YALE 耶魯授權代理，自 2002 年起於台中提供堆高機銷售、租賃與維修保養服務。GDP35MX 的門架高度、貨叉長度、輪胎形式、屬具與選配安全裝置都會影響最終規格與交期，建議提供下列資訊以便回覆：最重貨物重量與棧板尺寸、儲位最高層高度、主要作業走道淨寬、室內與戶外作業比例、每日預估運轉時數，以及是否需要四期環保版本。
價格依配置與工時報價，請來電洽詢。
- 電話：04-2560-7581
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- 品牌總覽：YALE 耶魯授權代理與服務項目
- 同系列 2.5 噸級：YALE GDP25MX 規格頁
