YALE 耶魯 MS15UX 屬於自走式電動堆高機，原廠規格表所列的額定荷重是 1500 kg。「自走式」的意思是車輛本身有動力，但操作員既不坐也不站在車上，而是握著操縱桿在車旁跟著移動；規格表把操縱桿高度列成 670／1300 mm（h14），這一欄就對應著這種操作方式。其餘來源數值為荷重中心 600 mm、最高舉升高度 2500 mm、車寬 820 mm、車長不含貨叉 878 mm、含貨叉 1950 mm、迴轉半徑（wa）1575 mm，動力為 24V／240Ah 電池。
這台車在產品線裡的位置，可以用兩個方向界定。往下比，電動拖板車的舉升高度只夠把棧板抬離地面推著走，而 MS15UX 的 2500 mm 是拿來往貨架上疊的；往上比，它沒有駕駛座、操作員全程步行，換到的是 820 mm 的車身寬度與步行操作的機動性，代價則是搬運距離一拉長，走路本身就會變成瓶頸。現場如果水平搬運與堆疊兩件事都要做，這兩類車建議分開評估，可對照站內的 YALE 耶魯 MP20KUX 2 噸自走式電動拖板車。
同一條產品線上，原廠自走式機型不只這一款：另列有 MS15XUX、MSL15XUX 等「踏板站立式」機型、MSL15WUX 自走式機型，以及 MS10-20 系列，各自對應不同的規格表。本頁只引用 MS15UX 這張規格表的數值，不以其他型號的數字推算。若噸位與車型範圍都還沒收斂，建議先看 電動機型選型與噸位對照，再回頭比對單一型號。
YALE 耶魯 MS15UX 規格表
| 製造商 | Yale |
| 型號 | MS15UX |
| 荷重（額定荷重） | 1500 kg（Q） |
| 荷重中心 | 600 mm（c） |
| 最低貨叉高度 | 90 mm（h13） |
| 最高舉升高度 | 2500 mm（h3） |
| 操縱桿高度 最低／最高 | 670／1300 mm（h14） |
| 車長含貨叉 | 1950 mm（l1） |
| 車長不含貨叉 | 878 mm（l2） |
| 車寬 | 820 mm（b1） |
| 貨叉尺寸 | 60／180／1070 mm（s/e/l） |
| 貨叉間寬度 | 570／695 mm（b5） |
| 迴轉半徑 | 1575 mm（wa） |
| 電池 | 24V／240Ah |
| 電池重量 | 220 kg |
| 電池尺寸 i／w／h | 625×254×500 mm |
資料來源說明：上表數值出自 YALE 耶魯台灣總代理大益運搬機具官網（yale.com.tw）「MS15UX 自走式電動堆高機」產品頁刊載的產品規格表，欄位名稱與代號直接採用該表的標示方式。該表欄位到「電池尺寸」為止，以下項目在該表中沒有對應欄位，本頁一律保持空白：服務重量（車重）、軸距、最小直角通道寬度（Ast）、門架收起高度與伸展高度、行走速度、舉升與下降速度、爬坡能力、馬達功率、輪胎型式與充電器規格。未列出的欄位不以相鄰型號推算值提供，請來電確認。原廠規格表另註明，相關數據可能因年式或量測方式等而有不同，規格以實際報價為準。
適用場景
通道寬度：車寬 820 mm 是起點，不是結論
車寬 820 mm 讓這台車能進到不少座式機型進不去的走道，但決定進不進得去的通常不是直線段，而是轉角。規格表列的是迴轉半徑 1575 mm（wa），這個數字不等於最小直角通道寬度（Ast），而來源規格表沒有列 Ast 欄位，本頁也不替它換算。實際評估時請量三個現場數字：走道兩側的淨寬、轉角處貨架立柱到對面的距離，以及車輛需要進退的空間，再連同棧板尺寸一起提供給我們確認。
貨架高度：2500 mm 要扣掉棧板與貨物
最高舉升高度 2500 mm 指的是貨叉能到的高度，換算成「疊得上第幾層」時要把棧板厚度與貨物高度一併扣除，並且以貨架橫樑的實際掛設高度為準。原廠產品頁在功能敘述中提到「多種導柱舉升高度可供選擇」，但本頁引用的規格表只刊出 2500 mm 這一個值，其他門架高度的對應數值不在來源內，本頁不推算；若目標層位超過這個範圍，請來電由原廠確認可行的門架配置，或改評估揚程更高的立式機型。另一個方向的限制是頭上空間——低樑廠房、貨櫃內或有消防管線的區域，關鍵是門架收起後的高度，而該欄位不在來源規格表內，這種現場請在詢價時直接說明淨高，由原廠回覆確認。
棧板叉不叉得進去：90 mm 這一欄先看
貨叉尺寸 60／180／1070 mm 對應的是厚度 60 mm、單支寬度 180 mm、長度 1070 mm；貨叉間寬度列出 570／695 mm 兩個值，最低貨叉高度則是 90 mm。這幾個數字要拿去對的不是棧板的外觀尺寸，而是叉孔：叉孔高度必須容得下 60 mm 厚的貨叉，並且高於 90 mm 的最低貨叉高度；叉孔的位置要對得上 570／695 mm 的貨叉間寬度；棧板深度則決定 1070 mm 的貨叉會不會凸出太多。詢價時把叉孔高度、叉孔位置與棧板深度一起給我們，會比先討論車身尺寸更快得到答案；同一個場地若流通兩種以上棧板，也請一併說明。
班次強度與電池
動力為 24V／240Ah 電池，電池重量 220 kg，電池尺寸 625×254×500 mm。單班、走走停停、每天趟數不多的作業，單顆電池的安排較單純；若是兩班或連續作業，就要先把充電區位置、是否需要第二顆電池、以及 220 kg 電池的充電與搬運動線想清楚，這些是場地問題而不是車輛規格問題。來源規格表未列行走速度與充電器規格，需要估算單趟時間或充電時間時，請於詢價時向我們索取原廠回覆。
室內外與地面
步行操作、車身尺寸精簡的機型，適合的是室內平坦地坪與短距離、頻繁上下手的作業型態。若作業會走到戶外、地面有落差或斜坡，或是搬運距離長到「走路本身變成瓶頸」，那要評估的是有駕駛座的機型，可參考站內的 YALE 座式電動堆高機。輪胎型式不在來源規格表中，地面條件請於詢價時一併說明。
買還是租？
這一段不涉及金額，只談判斷依據，實際費用一律依配置與工時來電報價。
- 使用強度是否穩定：每天固定跑一定趟數、作業型態不太變動的現場，自購的規劃比較單純；用量時多時少、或只在旺季集中使用，租賃在調度上彈性較大。
- 現場條件是否已經定案：走道寬度、貨架層高、棧板規格這三件事只要還在調整，就先讓車輛以租賃方式到現場跑一段時間，把 820 mm 車寬、1575 mm 迴轉半徑與這組貨叉尺寸實際驗過，會比買定之後才發現轉角過不去容易處理。
- 保養與電池的維護誰負責：電動機型的長期成本重心在電池與定期保養。租賃通常把定期保養納入服務範圍；自購則要自己安排保養排程、備品與電池的照護。詳細服務範圍可看 堆高機租賃服務。
常見問題
MS15UX 能把棧板疊到貨架第二層嗎？
要看貨架橫樑的實際高度。規格表所列的最高舉升高度是 2500 mm，扣掉棧板厚度與貨物本身的高度後，才是能掛上去的層位高度。請提供貨架第二層橫樑上緣的離地高度，以及棧板加貨物的總高，我們再核對。
1500 kg 的額定荷重是任何貨物都吃得下嗎？
規格表上的 1500 kg 是與荷重中心 600 mm 一起成立的條件。貨物若偏長，或重心落在貨叉前段，等效的荷重中心就會超過 600 mm，可承載的重量也隨之往下修。實際判斷請以車上的荷重標示（load chart）為準；遇到長型、偏心或體積特別大的貨物，詢價時請提供尺寸與重心位置，我們再協助確認。
低樑廠房或貨櫃內能不能用？
這取決於門架收起後的高度，而該欄位不在本頁引用的原廠規格表中，本頁不以其他型號的數值推算。請提供現場淨高與作業位置，我們向原廠確認後回覆。
詢價與現場評估
需要 YALE 耶魯 MS15UX 的配置確認、選型建議或租賃安排，請直接來電 04-2560-7581。來電時如果能一併提供走道淨寬、貨架層高、棧板叉孔尺寸與每日作業趟數這四項，我們可以直接判斷這台車合不合用，或建議改看哪一種車型。東隆堆高機，428 台中市大雅區中清路三段 690 號。
