YALE 耶魯 FB20RZ 是 FB15-35RZ／SRZ 座式系列裡的 2 噸級機型，動力型式為電動、操作方式為座式，額定荷重 2000 kg（量測條件為荷重中心 500 mm），原廠規格表所列的貨叉舉升高度為 3015 mm，車長（不含貨叉）2335 mm、車寬 1140 mm、迴轉半徑 1990 mm，空載含最大電池的車重 4160 kg，動力配置為 48V／440Ah 電池搭配 8.3 kW 行走馬達。用一句話定位這台車：荷重站在 2 噸，車寬 1140 mm、迴轉半徑 1990 mm 落在本系列的中段，適合以地面堆疊、車輛裝卸、產線之間轉運為主，同時希望把燃油排放移出室內的現場。
關於舉升高度，請先看清楚一件事：門架高度不是固定值。原廠同一個產品頁的系列說明把本系列標示為「高度：3035~6030mm」，與規格表欄位所列的 3015 mm 並不是同一個數字，代表門架高度屬於可配置項目。本頁只如實轉錄規格表的 3015 mm，不以這個數字反推這台車能不能做高層儲位；實際可搭配到多高，請於詢價時說明需求，由我們向原廠確認該年式可選的門架規格。
把 FB20RZ 放進候選名單之前，建議先量三個現場數字：單一棧板實際最重的重量、最高一層儲位的下樑高度、作業通道的實測寬度。荷重 2000 kg 是在荷重中心 500 mm 的條件下量得的額定值，貨物重心一往前偏、或起升到較高位置時，實際可承載的重量都會下降，現場請以車上的荷重曲線標示為準。若最高層位已接近或超過規格表所列的 3015 mm，請在詢價時直接說明高度需求，由原廠確認可搭配的門架規格，不要僅憑本頁這個數值就把這台車排除掉。
系列內選型有兩個地方要看仔細。第一，原廠規格表中 FB20SRZ 與 FB20RZ 兩款並列在 2 噸級距，荷重欄同樣是 2000 kg，只看噸位分不出來，要靠尺寸、電池與行走馬達等欄位分流。第二，這份規格表裡並非每一項尺寸都隨噸位遞增——車寬與護頂架高度都有跨噸位相同的情形，真正逐款拉開的是車長與迴轉半徑。本頁只列 FB20RZ 一款的數值，不代入相鄰型號的數字，以免看串行；站內的 YALE 座式電動堆高機（FB15-35RZ／SRZ）商品頁 是本系列的介紹與詢價入口，該頁未刊載逐款規格表，需要跨型號逐欄比較請來電由業務提供。若品牌與動力型式都還沒收斂，可先看四大品牌電動機型選型總覽；本品牌的服務範圍見 YALE 耶魯授權代理與服務範圍。
YALE 耶魯 FB20RZ 規格表
| 製造商 | Yale |
|---|---|
| 型號 | FB20RZ（FB15-35RZ／SRZ 系列） |
| 動力 | 電動 |
| 操作方式 | 座式 |
| 荷重（kg） | 2000 |
| 荷重中心 LC（mm） | 500 |
| 貨叉舉升高度（mm） | 3015 |
| 護頂架高度（mm） | 2120 |
| 車長不含貨叉（mm） | 2335 |
| 車寬（mm） | 1140 |
| 車重（空載含最大電池）（kg） | 4160 |
| 迴轉半徑 wa（mm） | 1990 |
| 電池（V／Ah） | 48／440 |
| 電池重量（最大／最小）（kg） | 1200／730 |
| 行走馬達（kW） | 8.3 |
資料來源：YALE 耶魯台灣總代理大益運搬機具官網 FB15-35RZ／SRZ 座式電動機型產品頁所刊載的產品規格表。上表欄位名稱與單位標示採用該規格表的原始用字，包含「荷重中心 LC」「車重（空載含最大電池）」「迴轉半徑 wa」等寫法。原廠產品頁另註明：相關數據可能因年式或量測方式等而有不同，規格以實際報價為準；同一頁的系列說明另標示本系列高度為 3035~6030mm，與規格表的貨叉舉升高度欄位不一致，故門架高度以詢價時確認為準。門架收起時的車輛全高、門架全伸高度、起升速度、行駛速度、輪胎型式、軸距、貨叉尺寸、爬坡能力等欄位，該規格表未列出；本頁一律留空，不以同系列相鄰型號的數值推算提供，請來電確認。
配置方面，原廠產品頁把快速電瓶更換系統，以及依工況搭配的各式掛架與燈具標示為選配項目；其餘功能是否隨本型號標準配備，請於詢價時確認，本頁不逕行視為標配。
適用場景
通道寬度
FB20RZ 車長（不含貨叉）2335 mm、車寬 1140 mm、迴轉半徑 1990 mm。這三個數字是評估起點，不等於可用的作業通道寬度——直角堆疊所需的通道還要再加上棧板深度、貨物前伸量與安全裕度，並會隨貨叉長度與屬具而改變。請提供棧板尺寸與通道實測寬度，由我們依原廠該年式規格書換算，本頁不提供推估值。
貨架高度與出入口淨高
規格表的貨叉舉升高度欄位為 3015 mm，但如前所述，同一份原廠產品頁把本系列標示到 3035~6030mm，門架高度屬可配置項目，因此最高層儲位能不能服務到，要以實際選配的門架為準，不是以 3015 mm 一刀切。出入口淨高則要分開看：規格表上的 2120 mm 是護頂架高度，量的是駕駛座上方防護結構，與「門架收起時的車輛全高」是兩個不同的量測項目，後者該表並未列出。廠內若有樑下淨高、灑水頭、鐵捲門或貨櫃口的限制，請先來電，由我們向原廠確認該年式的門架收起全高與全伸高度再定案。
室內或室外
FB20RZ 為電動車型，運轉過程無燃油廢氣排放，適合室內倉庫、食品廠、電子廠等對空氣品質有要求的環境。輪胎型式該規格表未列出，若作業範圍包含室外地坪、斜坡、碼頭或不平整路面，請先說明地面條件與坡度，再確認車輛與輪胎配置是否適配。
班次強度
本型號配置 48V／440Ah 電池與 8.3 kW 行走馬達。單班制、搬運密度中等的現場較容易一次規劃到位；兩班以上連續作業，就要同步討論充電方式、充電機規格，以及是否需要規劃第二組電池與換電位置。規格表未列出耗電量與作業時數，我們不以電池容量反推可作業時數，請提供每日班次、每班趟次與平均取放高度，再由業務評估。
買還是租？
FB20RZ 東隆同時提供購買與租賃，判斷依據建議看以下四點，本段不涉及任何金額：
- 使用期間：每天固定作業、預期長期使用，購買較合理；專案型、旺季支援、廠房搬遷過渡或臨時增產，租賃的調度彈性較高。
- 規格是否定案：棧板重量、堆疊高度或通道配置若還在調整，先租一段時間驗證 2000 kg 荷重與實際搭配的門架高度是否吃得下現場作業，會比買下來才發現門架選錯穩當。
- 保養與停機風險：租賃通常把定期保養與故障處理納入服務範圍，適合廠內沒有專責維修人力的單位；自購則需自行安排保養排程與零件準備。
- 電池的長期管理：電池是電動車型的長期成本重點，自購需一併規劃充電設備、日常保養與後續更換；租賃則可把這部分交給服務方案處理。
不論購買或租賃，FB20RZ 一律依實際配置（門架高度、貨叉長度、屬具、電池與充電機規格）與作業工時報價，請來電由業務依現場條件試算。租賃的期間與服務範圍可先參考堆高機出租方案。
常見問題
Q1：規格表寫 2120 mm，是門架收起時的車高嗎？
不是。2120 mm 是護頂架高度，指駕駛座上方防護結構的高度；門架收起後的車輛全高是另一個量測項目，原廠規格表沒有列出。要用來判斷鐵捲門、貨櫃口或樑下淨高能不能通過，請先來電，由我們向原廠確認該年式的正式數據，本頁不提供換算值。
Q2：舉升高度到底是 3015 mm 還是可以更高？
原廠規格表的貨叉舉升高度欄位填的是 3015 mm，但同一個產品頁的系列說明寫的是「高度：3035~6030mm」，兩者並不一致，合理的解讀是門架高度可依需求配置。本頁不替原廠把這兩個數字兜起來，也不提供推算值；請直接來電說明最高層儲位的下樑高度與出入口淨高，由我們向原廠調閱該年式可選的門架規格後回覆。
Q3：車重 4160 kg 這個數字要怎麼用？
規格表上的 4160 kg 標示的是「空載含最大電池」的狀態，若使用樓層在二樓以上、或有地坪與樓板承重限制，這是評估的基準值之一，實際還要加上載貨重量與動態荷載。規格表另列電池重量最大／最小為 1200／730 kg，但不同電池配置下的整車重量請勿自行加減推算，需要正式數據請來電，由我們向原廠調閱該年式規格書後回覆。
Q4：同系列的 FB20SRZ 也是 2 噸，和 FB20RZ 怎麼選？
兩款在原廠規格表中並列於 2 噸級距，荷重欄同樣是 2000 kg，差別在尺寸、電池與行走馬達等欄位，必須逐欄對照才分得出來。本頁只刊載 FB20RZ 的數值，不代入另一款的數字；站內商品頁也沒有這兩款的橫向規格表，請來電說明通道寬度、堆疊高度與每日作業強度，由我們提供原廠規格表並協助判斷該用哪一款。
詢價與現場評估
YALE 耶魯 FB20RZ 為東隆堆高機銷售與租賃的車型，並提供後續保養與維修。報價依實際配置與作業工時而定，請來電由業務依現場條件試算；規格表未列出的欄位，我們會向原廠調閱該年式的正式規格書後回覆，不以相鄰型號的數值推算提供。
來電時請一併準備：單棧板最重重量與棧板尺寸、堆疊或貨架最高層下樑高度、出入口淨高、通道實測寬度、每日班次與作業時數，以及使用環境（室內或室外、地面條件）。資訊齊全時最能一次確認 FB20RZ 是不是適合的型號。
電話：04-2560-7581｜地址：428 台中市大雅區中清路三段 690 號。價格依配置與工時報價，歡迎來電討論。
