YALE 耶魯 ERP030-040 是 1.3／1.5／1.8 噸的座式電動堆高機，原廠標示為美國製造。同一組噸位帶原廠提供兩種底盤：VT 為三點四輪雙後胎，VF 為四點四輪。兩者的額定荷重完全相同（1361／1588／1814 kg），差別在轉向方式、車身尺寸與迴轉半徑。本頁把兩種底盤的原廠規格分開列出，不合併成一張表。
選型的分水嶺通常不是噸位，是通道與地面。以 1.3 噸這一級為例，依原廠規格表 VT 的迴轉半徑 1481 mm、車寬 1050 mm；VF 是 1560 mm、1060 mm。VT 的雙後胎把轉向中心點放在兩個驅動輪之間，換到的是較小的迴轉半徑；VF 則是四點四輪並配 CSE 防傾倒設計，原廠說明把它定位在路面不平的操作環境。現場瓶頸在轉彎空間，往 VT 看；地面不平、有戶外或坡道段落，往 VF 看。
YALE ERP030-040VT 規格表（三點四輪雙後胎）
| 型號 | ERP030VT | ERP035VT | ERP040VT |
|---|---|---|---|
| 動力 | 電動 | ||
| 操作方式 | 座式 | ||
| 荷重（額定荷重） | 1361 kg | 1588 kg | 1814 kg |
| 荷重中心 | 610 mm（LC） | ||
| 貨叉舉升高度 | 3032 mm | ||
| 護頂架高度 | 2070 mm | ||
| 車長不含貨叉 | 1808 mm | 1903 mm | 1903 mm |
| 車寬 | 1050 mm | 1050 mm | 1116 mm |
| 迴轉半徑 | 1481 mm（wa） | 1577 mm（wa） | 1577 mm（wa） |
| 電池 | 48V／660Ah | 48V／770Ah | 48V／660Ah |
| 電池重量 | 771 kg | 953 kg | 771 kg |
| 行走馬達 | 5 kW×2（前輪雙驅動馬達） | ||
YALE ERP030-040VF 規格表（四點四輪）
| 型號 | ERP030VF | ERP035VF | ERP040VF |
|---|---|---|---|
| 動力 | 電動 | ||
| 操作方式 | 座式 | ||
| 荷重（額定荷重） | 1361 kg | 1588 kg | 1814 kg |
| 荷重中心 | 610 mm（LC） | ||
| 貨叉舉升高度 | 3032 mm | ||
| 護頂架高度 | 2070 mm | ||
| 車長不含貨叉 | 1881 mm | 1975 mm | 1975 mm |
| 車寬 | 1060 mm | 1060 mm | 1116 mm |
| 車重（不含電池） | 2331 kg | 2390 kg | 2409 kg |
| 迴轉半徑 | 1560 mm（wa） | 1656 mm（wa） | 1656 mm（wa） |
| 電池 | 48V／660Ah | 48V／770Ah | 48V／770Ah |
| 電池重量（最大／最小） | 998／771 kg | 1089／953 kg | 1089／953 kg |
| 行走馬達 | 5.0 kW | ||
規格資料來源：YALE 耶魯台灣總代理大益運搬機具官網「ERP030-040VT 座式電動堆高機」與「ERP030-040VF 座式電動堆高機」兩個產品頁各自刊載的產品規格表，上面兩張表的欄位名稱沿用該規格表的原始寫法。原廠規格表註明，相關數據可能因年式或量測方式等而有不同，規格以實際報價為準。兩張表的欄位並不完全相同：VF 表有「車重（不含電池）」一欄、VT 表沒有；VT 表的電池重量是單一數值、VF 表是最大／最小兩個值。本頁照原表列出，不互相補齊。其他欄位（門架收起全高、門架全伸高度、軸距、貨叉尺寸、輪胎規格、行駛速度、起升速度、爬坡能力）來源均未列出，一律留空，不以另一種底盤或相鄰噸位的數值推算，請來電確認。
「零轉向半徑」和規格表的迴轉半徑是兩回事
原廠對 VT 的敘述用了「零轉向半徑和寬轉向角度」「原地轉向：前輪雙 AC 驅動馬達，搭配零迴轉半徑轉向軸，相反方向個別轉動驅動輪，形成轉向中心點位於兩個驅動輪之間」這樣的說法。那描述的是驅動輪軸的轉向方式，不是整車掃過的迴轉半徑。規格表另外列出的 wa 值（ERP030VT 為 1481 mm）才是評估通道時要用的數字，兩者不能互相取代，也不代表這台車可以在 1481 mm 以內的通道完成直角堆疊——直角堆疊通道寬度還要加上棧板深度、貨物前伸量與安全裕度，來源規格表沒有列出這一欄，本頁不給推估值。
原廠列出的配置與功能
以下依原廠產品頁的敘述整理，兩種底盤共通：
- 煞車系統：放開加速踏板即自動減速、煞車回充、免維護濕式煞車（安裝於驅動組件內），並透過 VXM 機具管理系統監控煞車管路。
- 轉向系統：方向盤機柱可於 26 度角度空間內調整。VF 標示為四點四輪、CSE 防傾倒設計，適用於路面不平的操作環境；VT 標示為三點四輪雙後胎。
- 人體工學：具 80 mm 緩衝空間的避震座椅、液晶顯示螢幕。
- 節能模式：原廠標示本系列均配有 eLo 能源節省模式。
- 屬於選配、不是標配的項目：角度記憶系統（循跡系統獨立控制馬達出力）、專為倒車設計的旋轉式座椅（可向右旋轉 12 度、向左旋轉 6.0 度）。這兩項原廠明確標示為選配，實際配置請於詢價時確認。
適用場景怎麼判斷
通道與轉彎
車寬 1050～1116 mm、迴轉半徑 1481～1656 mm 是評估通道的起點。1.3 噸與 1.5 噸的 VT 車寬同為 1050 mm，往下降噸位並不會讓車身變窄，省下的是車長與迴轉半徑；要到 ERP040（1.8 噸）車寬才變成 1116 mm。如果現場卡的是寬度而不是轉彎，換噸位解不掉，應改從車型方向重新評估，例如改用立式機型。
堆疊高度與出入口淨高
兩張規格表列出的貨叉舉升高度都是 3032 mm，對應的是表上刊載的門架配置；原廠產品頁的系列摘要另標示高度範圍 2032～6578 mm，代表門架另有其他配置可選，兩處數值本頁都照實列出、不做調和。另外，表上的 2070 mm 是護頂架高度，不是門架收起時的車輛全高，來源並未列出全高；現場若有樑下淨高、灑水頭、鐵捲門或貨櫃口限制，請來電確認該年式、該門架配置的正式數據。
樓板承重
VF 表列出的車重是「不含電池」的條件（2331～2409 kg），要換算實際總重必須再加上電池重量（998／771 kg 等級）；VT 表沒有列車重欄位，本頁不以 VF 的數值代入。使用場地在二樓以上、有夾層或既有樓板承重限制時，請把電池配置一併交給結構單位評估。
同場加映：站內其他 YALE 座式電動機型
ERP 系列是美國製造、1.3～1.8 噸這一段。若需要的噸位更大，站內另有 YALE 座式電動堆高機 FB15-35RZ/SRZ 系列（1500～3500 kg，原廠標示日本原裝進口），該系列七款都有逐型號規格頁。若還在跨品牌、跨動力型式比較，可先看四大代理品牌的電動機型規格對照再回頭挑噸位。
買還是租？
ERP 系列購買與租賃我們都承接，判斷依據建議看四件事，本段不涉及金額：
- 使用期間：長期固定作業適合購買；專案型、旺季、廠房搬遷過渡期適合租賃。
- 規格是否定案：通道寬度與門架高度還在調整時，先租一段時間驗證 VT 與 VF 哪一種底盤合用，比買下來再發現轉不進去穩妥。
- 保養與停機風險：租賃通常把定期保養與故障處理納入服務範圍；自購需自行安排保養排程，可另外委由我們到府維修保養。
- 電池的長期管理：電動車型的長期成本重點在電池，自購要一併規劃充電設備與後續更換。
租賃的期間與服務範圍可先參考堆高機出租方案。不論購買或租賃，一律依實際配置（底盤型式、門架高度、貨叉長度、屬具、電池與充電機規格）與作業工時報價。
詢價與現場評估
YALE 耶魯 ERP030-040VT／VF 的選購、租賃與維修保養，歡迎來電 04-2560-7581 由業務依現場條件說明。來電時若能一併提供單棧板最重的實際重量與重心位置、通道實測寬度、貨架最高一層的下樑高度、出入口淨高與地面條件，我們可以直接判斷 VT 與 VF 哪一種底盤合用，並就門架高度與電池配置提出建議。東隆堆高機地址：428 台中市大雅區中清路三段 690 號。
