TOYOTA 8FG40N 是和泰豐田 8FDN／8FGN 機種頁「汽油」規格表中的 4 噸級內燃式堆高機，荷載能力 4000 kg、荷載中心 600 mm，搭載 1FS 汽油引擎，排氣量 3685 cc。該張汽油規格表只列出四個型式——8FG35N、8FG40N、8FG45N、8FG50N——8FG40N 位在第二階。
以原廠規格表的排列來看，這一階的定位是：額定荷重由 8FG35N 的 3500 kg 提高到 4000 kg，車體尺寸卻仍與 8FG35N 同級（全寬同為 1350 mm、護頂架高度同為 2210 mm）。值得先釐清的是它與同噸位柴油機 8FD40N 的關係。依原廠同一頁的兩張規格表，8FG40N 與 8FD40N 的車體四欄完全一致——全寬 1350 mm、最小迴轉半徑（外側）2660 mm、護頂架高度 2210 mm、全長（不含貨叉）2980 mm，荷載中心同為 600 mm。差別出在動力：8FG40N 是 1FS 汽油引擎、3685 cc、最大馬力 65 PS／2350 rpm、最大扭力 276 N-m／1600 rpm；8FD40N 是 14Z-II 柴油引擎、5204 cc、56 PS／2100 rpm、269 N-m／1600 rpm。換句話說，兩者的進場條件相同，要決定的是燃料與動力特性，而不是尺寸。柴油版本請對照站內的 TOYOTA 8FD40N 規格頁。
相鄰噸位怎麼選，重點是不要用噸數等比推算尺寸。在原廠同一張汽油規格表裡，8FG35N 與 8FG40N 的全寬同為 1350 mm、護頂架高度同為 2210 mm，兩者的差異只在最小迴轉半徑（2610 mm 對 2660 mm）與全長（2925 mm 對 2980 mm），各約 50 mm；真正的車體級距要到 8FG45N 才出現——全寬變為 1450 mm、護頂架高度變為 2300 mm、最小迴轉半徑 2750 mm、全長 3110 mm。因此若現場的通道寬度與門高已經接近極限，從 3.5 噸升到 4 噸的空間代價很小，但再往上到 4.5 噸就必須重新量過現場。若你要比較的是 3 噸級的汽油機型，那屬於另一組型號，可看站內 TOYOTA 8FG30 規格頁；要注意 8FG30 的荷載中心是 500 mm，與本型的 600 mm 計算基準不同，兩者的荷重數字不能直接並排比較。若作業其實以室內、單班為主，也可以先看過TOYOTA 與 HELI 電動機型規格與噸位選型總覽，再回頭決定動力型式。TOYOTA 其他車系與代理範圍，可參考 TOYOTA 豐田堆高機代理總覽。
TOYOTA 8FG40N 規格表
| 項目 | 8FG40N |
|---|---|
| 型式 | 8FG40N |
| 引擎型式 | 1FS |
| 荷載能力 (kg)（額定荷重） | 4000 |
| 荷載中心 (mm) | 600 |
| 全寬 (mm) | 1350 |
| 最小迴轉半徑(外側) (mm) | 2660 |
| 護頂架高度 (mm) | 2210 |
| 全長(不含貨叉) (mm) | 2980 |
| 動力別 | Gasoline（汽油） |
| 排氣量 (cc) | 3685 |
| 最大馬力 (PS/r.p.m) | 65 / 2350 |
| 最大扭力 (N-m/r.p.m) | 276 / 1600 |
資料來源說明
上表的荷載能力、荷載中心與車體尺寸，取自 TOYOTA 台灣總代理和泰豐田官網 8FDN／8FGN 機種頁規格表的「汽油」段 8FG40N 欄；動力別、排氣量、最大馬力、最大扭力取自同一頁引擎規格表的 TOYOTA 1FS、3.5～5.0 噸欄位。來源網址：https://www.toyota-lf.com.tw/materialhandling/Productionvehicletools/Forklift/8FDN8FGN。
自重、起升高度、門架升起全高、輪胎規格、油箱容量、爬坡能力等欄位，該來源頁面未列出，本頁即不列出。未列出的欄位不以相鄰型號推算值提供，請來電確認。
適用場景
把 8FG40N 排進現場之前，建議先量完下面四項條件，再談機型與配置。
- 通道寬度：關鍵是最小迴轉半徑（外側）2660 mm 與全長（不含貨叉）2980 mm，不是只看全寬 1350 mm。實際轉彎需要的空間，還要再加上你使用的貨叉長度與貨物本身的長度。請以廠內最窄的那一段通道，以及堆疊時車頭必須停放的位置去量。
- 貨架高度與門高：護頂架高度 2210 mm 決定它能不能通過捲門、雨遮、貨櫃出入口與廠區橫樑。門架升起後的高度另計，且依門架配置不同，原廠該頁未列出此欄，需要明確數值請於詢價時告知作業高度。
- 室內外：汽油動力屬內燃式，排氣與噪音使它不適合長時間在密閉空間內連續作業；戶外、半開放廠區、裝卸區與貨櫃作業等通風良好的環境，才是內燃式機型適合的位置。室內若必須使用，通風條件要先評估。
- 班次強度：不必安排充電或換電池時間、加油後可接著運轉，是內燃機在跨班與長工時場域的取捨重點。反過來說，單班、每日工時偏低、又以室內為主的場域，把電動機型一併納入比較會比較合理。
荷重必須連著荷載中心一起看：4000 kg 是在荷載中心 600 mm 條件下的額定值。貨物重心離貨叉根部越遠，可用荷重越低；加掛屬具後也會下降。若貨物較長、或需要屬具，實際可用荷重需另行核算，不能直接把 4000 kg 當上限。
屬具方面，原廠選購配件段落的「適用機型」欄位是以 8FD/G、8FDN、FD/GZN、8FB 等代號標示，並未逐項列出 8FGN 段能否對應，本頁不代為推論。安全配備方面，原廠頁面把主動式穩定系統（SAS）與駕駛離席警示系統（OPS）寫在新 8 系列 8FG/D 35N–80N 之下，但哪些項目隨車、哪些需另外訂購，實際配置請於詢價時確認。
買還是租？
4 噸級內燃機的買租判斷，建議先用下面幾個條件分流，而不是先問金額。
- 使用頻率：每天固定有活、一週用滿五到六天，買斷比較站得住腳；一個月只密集用幾天，租賃比較不會讓資產閒置。
- 期間是否會結束：專案型、工程期、旺季支援型的需求，起訖時間明確，適合租；長期產線與固定裝卸點則偏向買。
- 維護能量：汽油機有機油、濾芯、火星塞、水箱與油壓系統等例行保養項目。廠內若沒有人負責追保養排程，租賃連同定期保養一起處理，管理成本較低；已購機的車輛則可另外安排堆高機維修保養服務。
- 載重會不會變動：若未來一年內可能改做更重的貨，先租一台 4 噸級試跑，比一次買定更有調整空間。
- 停機風險：一旦停機就會卡出貨的場域，要把備援機與維修到場時間一起納入評估，不能只比單台條件。
租賃的期間、配置與服務範圍可先看堆高機出租專案。費用一律依配置與工時報價，歡迎來電討論。
常見問題
8FG40N 和 8FD40N 該怎麼選？
兩者在原廠規格表上的荷載能力（4000 kg）、荷載中心（600 mm）、全寬（1350 mm）、最小迴轉半徑（2660 mm）、護頂架高度（2210 mm）與全長（2980 mm）完全相同，所以進場條件不是選擇依據。差異在引擎：8FG40N 為 1FS 汽油 3685 cc、65 PS／2350 rpm、276 N-m／1600 rpm；8FD40N 為 14Z-II 柴油 5204 cc、56 PS／2100 rpm、269 N-m／1600 rpm。請依廠內既有的燃料供應方式、排放與噪音限制，以及保養習慣來判斷。
從 8FG35N 換到 8FG40N，現場需要重新調整嗎？
依原廠同一張汽油規格表，兩型的全寬（1350 mm）與護頂架高度（2210 mm）相同，差異只在最小迴轉半徑 2610 mm 對 2660 mm、全長 2925 mm 對 2980 mm，各約 50 mm。門高與通道寬度通常不必更動，但迴轉與停放位置建議實地量測一次。若要再往上到 8FG45N，全寬會變成 1450 mm、護頂架高度變成 2300 mm，那就必須重新評估。
規格表上沒有的欄位（例如自重、起升高度）可以先給我嗎？
原廠該頁未列出的欄位，本頁不提供，也不會用相鄰型號的數值推算後給你。這類欄位會隨門架配置、輪胎與屬具而變動，請來電說明作業條件，我們再依實際配置回覆。
詢價與現場評估
需要 TOYOTA 8FG40N 的完整配置、門架高度選擇、屬具搭配或租賃方案，請提供作業內容：最重一次要吊多重、貨物尺寸與重心位置、通道最窄處寬度、高度限制，以及每日工時與班次。我們依實際需求回覆配置建議與報價。
東隆堆高機｜電話 04-2560-7581｜地址 428 台中市大雅區中清路三段 690 號。東隆代理 TOYOTA 豐田、HELI 合力、YALE 耶魯、SUMITOMO 住友，並提供堆高機租賃與維修保養服務。
