TOYOTA 8FG18 是 8FD／8FG 系列裡的 1.75 噸級汽油引擎座式平衡重堆高機，額定荷重 1750 kg、荷載中心 500 mm，全寬 1070 mm、全長（不含貨叉）2310 mm、最小迴轉半徑（外側）2010 mm、護頂架高度 2080 mm。動力為 TOYOTA 4Y 汽油引擎，排氣量 2237 cc，最大馬力 54 PS／2400 rpm（58 PS／2460 rpm）、最大扭力 162 N-m／1800 rpm。TOYOTA 是東隆堆高機的原廠授權品牌之一，8FG18 的購機、租賃、門架與屬具規劃，以及後續的保養維修都可以一併安排。
先把噸位講清楚：8FG18 的原廠標稱額定荷重是 1750 kg，不是 1800 kg，型號末兩碼是系列編碼而非整數噸位。以同系列的標稱荷重級距來看，這一階夾在 8FG15 的 1500 kg 與 8FG20 的 2000 kg 之間，對應的是單件重量超過 1500 kg、但未達 2000 kg 的搬運物；實際可搬重量還要看荷重曲線與屬具配置，不能只看標稱值。動力型式方面，汽油車靠加油續作、不需要安排充電空檔，但仍是內燃機，排氣與噪音的限制照樣存在——長時間封閉的室內作業、食品與電子潔淨環境不適合內燃機車型，那類現場請改看電池動力車款；廠內是否有安全的燃油存放位置與加油動線，也要在導入前先確認。
相鄰噸位怎麼選，重點不在噸數本身，而在車身尺寸的斷層落在哪裡。依站內既有規格表，同為汽油的 TOYOTA 8FG15 全寬 1070 mm、全長（不含貨叉）2310 mm，與 8FG18 完全相同，最小迴轉半徑（外側）1990 mm 對 2010 mm，只差 20 mm；也就是從 1.5 噸升到 1.75 噸，並不需要為車寬或車長讓出額外空間。真正的斷層在再上一階：TOYOTA 8FG20 全寬 1150 mm、全長 2560 mm、最小迴轉半徑 2200 mm、護頂架高度 2110 mm，四個尺寸同時放大。若現場走道與轉角是既有貨架決定的，這一階要不要跨過去，必須拿實測值評估。至於同噸位的柴油版 TOYOTA 8FD18，額定荷重、荷載中心、全寬、全長、迴轉半徑、護頂架高度與 8FG18 一致，分水嶺只在引擎與燃油型式。系列的整體介紹可看TOYOTA 柴油堆高機 1.5～3.5 噸系列產品頁（該頁規格表列的是 8FD 柴油欄位，不含 8FG）；若現場條件其實偏向室內單班、有充電空間，也可以先看 各噸位電動機型的規格一覽再決定動力型式。
TOYOTA 8FG18 規格表
| 型式（型號） | TOYOTA 8FG18 |
|---|---|
| 系列 | 8FD／8FG 系列 |
| 動力別 | Gasoline（汽油） |
| 引擎型式 | 4Y |
| 荷載能力 (kg) | 1750 |
| 荷載中心 (mm) | 500 |
| 全寬 (mm) | 1070 |
| 全長(不含貨叉) (mm) | 2310 |
| 最小迴轉半徑(外側) (mm) | 2010 |
| 護頂架高度 (mm) | 2080 |
| 排氣量 (cc) | 2237 |
| 最大馬力 (PS/r.p.m) | 54 / 2400 (58 / 2460) |
| 最大扭力 (N-m/r.p.m) | 162 / 1800 |
資料來源：上表數值取自台灣總代理和泰豐田物料運搬（toyota-lf.com.tw）8FD／8FG 系列官方規格頁的 8FG 規格表 8FG18 欄位，引擎相關欄位（排氣量、最大馬力、最大扭力）取自同一頁的 4Y 引擎規格表；表頭欄位名沿用該來源的原始字樣。車重、貨叉尺寸、輪胎規格、行駛與起升速度、爬坡度、門架收合全高與起升高度等欄位未列出，是因為來源未公布 8FG18 的對應數值；未列出的欄位不以相鄰型號推算值提供，請來電確認。門架與屬具屬選配項目，實際配置請於詢價時確認。
適用場景
- 通道寬度：8FG18 全寬 1070 mm、最小迴轉半徑（外側）2010 mm。迴轉半徑不等於通道淨寬，規劃時還要把棧板長度、貨叉伸出量與人員閃避空間一起計入。既有貨架的現場請以實測的巷道淨寬與轉角淨空為準，並確認 90 度轉彎處有沒有柱子、消防箱或堆放的空棧板。
- 貨架高度：起升高度取決於門架配置，來源未提供單一固定值。決定門架之前先量三個現場數字：貨架最上層置放高度、廠房樑下或捲門淨高、以及是否需要進貨櫃作業。護頂架高度 2080 mm 是進出鐵皮廠房捲門、地下卸貨區或貨櫃車廂旁作業時最先卡到的尺寸。
- 室內外：汽油動力適合戶外堆置場、露天料場、廠房外圍卸貨動線，以及通風良好的半開放廠房；短時間進出室內、室內有機械通風的場合也能作業。長時間封閉室內、或對排氣有管制的產線，請改評估電池動力車型。
- 燃油補給動線：選型時一併確認油品由誰供應、以桶裝或加油站補給、補給點與作業動線的距離。廠內若要存放燃油，容器、放置位置與相關消防規定請先確認過再導入。
- 班次強度：4Y 引擎排氣量 2237 cc、最大馬力 54 PS／2400 rpm（58 PS／2460 rpm）、最大扭力 162 N-m／1800 rpm。若現場是連續兩班以上、長坡道或經常滿載爬升，請把每日實際工時、坡度與單趟搬運距離一起提出來評估，不要只用標稱荷重決定。
- 屬具需求：加掛側移夾、旋轉叉、旋轉紙捲夾、油壓調距叉一類屬具會改變重心並降低實際可搬重量，配屬具的車必須重新確認荷重曲線，不能直接套用 1750 kg 這個標稱值。屬具為選配項目，實際配置請於詢價時確認。
買還是租？
這個問題的判斷依據不是比較數字，而是使用型態與時間長度。
偏向購入的情況
- 固定產線或固定料場，每天都要用，且可預見未來數年持續使用。
- 需要長期掛載特定屬具，配置不常變動。
- 廠內有基本保養能量與固定停放空間，能配合定期保養排程，也有安全的燃油存放與加油方式。
- 希望列為公司資產，並自行決定塗裝識別與加裝配備。
偏向租賃的情況
- 專案型、季節性或工期明確的作業，例如廠房搬遷、年度盤點、旺季擴充。
- 還在確認 1750 kg 這一階與門架配置是否合用，想先實地使用再決定要不要購入。
- 還沒決定汽油與柴油哪一種比較貼近現場管理方式，想先以租賃驗證。
- 希望把保養、耗材與故障停機的風險交給供應商承擔。
租期長短、是否含保養、保養期間如何安排替代機具，都會改變方案內容。實際條件依配置與工時報價，方案說明可參考堆高機租賃服務，或直接來電說明現場狀況由我們評估。
常見問題
8FG18 和柴油的 8FD18 該怎麼選？
不必從車身尺寸下手，因為兩者的額定荷重 1750 kg、荷載中心 500 mm、全寬 1070 mm、全長（不含貨叉）2310 mm、最小迴轉半徑（外側）2010 mm、護頂架高度 2080 mm 完全相同。差別在引擎與燃油：8FG18 搭 4Y 汽油引擎、排氣量 2237 cc；8FD18 為柴油、引擎型式 1DZ-II。實務上的取捨落在燃油取得方式、廠內既有油品管理習慣，以及作業環境對排氣與噪音的容忍度。
從 1.5 噸的 8FG15 換到 8FG18，現場動線需要跟著改嗎？
看卡點在哪。依規格表，8FG15 與 8FG18 的全寬同為 1070 mm、全長（不含貨叉）同為 2310 mm，升上這一階不會讓車變寬或變長；唯一有差的是最小迴轉半徑（外側）1990 mm 對 2010 mm，多 20 mm。若現況卡的是走道寬度，換車幫不上忙；若卡的是轉角迴轉空間，那 20 mm 要放進實測裡一起評估，別預設一定過得去。
為什麼規格表沒有列車重與起升高度？
起升高度取決於門架配置，同一台車可以搭不同門架，本來就沒有單一數值。車重與門架收合全高則是來源未公布 8FG18 對應欄位的項目，我們不用相鄰型號的數字推算後填上去。若您要評估樓板承載、拖板車或貨櫃裝載，或要確認捲門與樑下淨高過不過得去，請來電說明用途，我們會依該車實際配置向原廠端確認後回覆。
索取 8FG18 規格書與報價
需要 8FG18 的完整規格書、門架與屬具配置建議，或想同時比較購入與租賃兩種方案，請提供作業內容：搬運物的重量與尺寸、最高堆疊高度、走道實測淨寬、每日使用時數、室內或戶外。我們會依配置與工時提供報價。TOYOTA 為東隆堆高機的原廠授權品牌，購機與租賃皆可安排後續保養維修。
東隆堆高機｜電話 04-2560-7581｜地址：428 台中市大雅區中清路三段 690 號
