16 到 18 噸、載荷中心 1200mm 的柴油堆高機，搬的是鋼材、大型模具、石材這類又重又長的貨。這個噸位要先確認的不是「能不能抬起來」，而是貨物重心離貨叉根部多遠、場地地坪與通道能不能承受整車重量與迴轉空間。下面的規格與配置一律取自代理商昌燁公布的 HELI H 系列 CPCD140–180 型錄。
【產品說明】
- 動力系統：康明斯 Cummins QSB6.7 柴油引擎（6 缸、排氣量 6.7 L），額定功率 142 kW／2300 rpm，最大扭矩 929 Nm／1500 rpm。
- 變速箱：前三後三檔。
- 制動：行車制動為濕式多片碟剎，停車制動為液壓鉗盤式。
- 轉向與操作：全液壓動力轉向、傾斜可調式方向機、先導控制手柄。
- 標準配置：側移調距叉（單叉調距）、冷暖空調、駕駛室、柴油引擎自動預熱系統、起升油路限速閥、傾斜油路自鎖閥。
- 輪胎：充氣胎，前 12.00-24-20PR／後 12.00-20-20PR；實心胎為選配。
【技術參數】
| 項目 | 單位 | CPCD160-Cu4 | CPCD180-Cu2 |
|---|---|---|---|
| 額定起重量 | kg | 16000 | 18000 |
| 載荷中心 | mm | 1200 | |
| 標準起升高度 | mm | 3000 | 4000 |
| 起升速度（滿載／空載） | mm/s | 320／360 | |
| 下降速度（滿載） | mm/s | 480 | |
| 最大行駛速度（空載） | km/h | 30 | |
| 最大爬坡能力（滿載／空載） | % | 28／22 | |
| 門架傾角（前／後） | 度 | 6／12 | |
| 全長（帶貨叉／不帶貨叉） | mm | 8380／5940 | |
| 全寬 | mm | 2560 | |
| 貨叉落地時高度（門架垂直） | mm | 3340 | 3840 |
| 軸距 | mm | 4000 | |
| 最小轉彎半徑（外部） | mm | 5600 | |
| 貨叉尺寸（長×寬×厚） | mm | 2440×250×90 | |
來源：HELI 合力堆高機代理昌燁重機械H 系列 CPCD140–180 型錄，heli-eiki.com.tw/heli/18。型錄另列門架選配 M300–M650（最大起升 3000–6500mm），起升越高、額定起重量越低，例如 CPCD180 在 M650 門架為 15000 kg（載荷中心 900mm 欄）。實際交車型號、門架與配置以報價單為準。
【本頁更正說明】
本頁過去刊載的是「CPCD160-CZ-12III／CPCD180-CZ-12III」規格表，以及「歐洲港口機械設計公司設計、EN1459／ISO15018」「義大利液壓元件、雙泵合流」「CAN-BUS 電控」「ZF 變速箱」「Kessler 驅動橋」等說明。2026 年 9 月逐欄逐句比對昌燁公布的兩份型錄——G 系列 CPCD120–160（12–16 噸，heli/16）與 H 系列 CPCD140–180（14–18 噸，heli/18）——舊規格表沒有任何一欄與兩份型錄相符；ZF 變速箱與 Kessler 驅動橋只出現在 G 系列 12–16 噸、載荷中心 900mm 的機型，其餘說明兩份型錄皆查無，因此全部移除，改列上方有出處的 H 系列資料。
需要 16–18 噸重型堆高機，歡迎來電 04-2560-7581 或透過聯絡表單告訴我們貨物重量、長度與場地條件，東隆會先確認機型與門架配置再報價。
