TOYOTA 8FD40N 是 8FDN／8FGN 內燃式系列裡的 4 噸級柴油機種，額定荷重 4000 kg、荷載中心 600 mm，搭載 14Z-II 柴油引擎。和泰豐田把 8FDN／8FGN 標示為 3.5～8.0 噸的產品段，8FD40N 是其中第二低的噸位，僅高於 8FD35N。值得注意的是，在原廠同一張規格表裡，8FD40N 與 8FD35N 的全寬（皆為 1350 mm）與護頂架高度（皆為 2210 mm）相同，差異出現在最小迴轉半徑（2610 → 2660 mm）與全長（2925 → 2980 mm）。
以動力型式與車體尺寸來看，8FD40N 對應的是戶外或半開放場域的搬運：貨櫃裝卸、鋼材與型材、砂石與建材、大型模具或成捆原料。柴油動力的取捨也很直接——不必安排充電與換電池時間，加油即可接著跑，但排氣與噪音使它不適合長時間在密閉倉庫內作業。若你的場域其實是室內、單班、載重在 3.5 噸以下，可以先看過各噸位電動機型規格一覽，再回頭比較動力型式。
相鄰噸位怎麼選：8FDN 系列在和泰豐田的同一張規格表裡還列有 8FD35N、8FD45N、8FD50N、8FD60N、8FD70N、8FD80N。要注意的是噸數變大不等於每個尺寸都等比放大——這一段裡真正會影響進場的是全寬 A、最小迴轉半徑 B、護頂架高度 C 與全長 D 這四欄，而它們並不是隨噸數同步變動的（例如全寬在 3.5／4.0 噸同為 1350 mm，到 4.5／5.0 噸才變成 1450 mm）。請直接翻原廠那張表逐欄對照這四個數字，不要用型號編號推算。若你要比較的是 3.5 噸以下的低噸位段，那屬於另一組型號，可看站內的 TOYOTA 柴油堆高機 1.5～3.5 噸系列規格總覽，或單一型號的 TOYOTA 8FD30 規格頁。
TOYOTA 8FD40N 規格表
| 項目 | 8FD40N |
|---|---|
| 型式 | 8FD40N |
| 引擎型式 | 14Z-II |
| 荷載能力 (kg)（額定荷重） | 4000 |
| 荷載中心 (mm) | 600 |
| 全寬 A (mm) | 1350 |
| 最小迴轉半徑(外側) B (mm) | 2660 |
| 護頂架高度 C (mm) | 2210 |
| 全長(不含貨叉) D (mm) | 2980 |
| 動力別 | Diesel（柴油） |
| 排氣量 (cc) | 5204 |
| 最大馬力 (PS/r.p.m) | 56 / 2100 |
| 最大扭力 (N-m/r.p.m) | 269 / 1600 |
資料來源說明
上表車體尺寸與荷重取自 TOYOTA 台灣總代理和泰豐田官網 8FDN／8FGN 機種頁的規格表（柴油段）；排氣量、最大馬力、最大扭力取自同一頁的引擎規格表 TOYOTA 14ZII、3.5～5.0 噸欄位。來源網址：https://www.toyota-lf.com.tw/materialhandling/Productionvehicletools/Forklift/8FDN8FGN。
自重、起升高度、輪胎規格、油箱容量等欄位，該來源未列出，本頁即不列出。這些欄位不以相鄰型號的數值推算後提供，請來電告知作業需求，我們再依實際配置回覆。
適用場景
把 8FD40N 放進現場前，建議照下面四件事去量，量完再談機型：
- 通道寬度：關鍵數字是最小迴轉半徑（外側）2660 mm 與全長（不含貨叉）2980 mm。轉彎需要的空間是這兩者加上貨叉與貨物長度，並不是只看全寬 1350 mm。實際請以現場最窄的那一段通道、以及堆疊時車頭要停的位置去量。
- 高度限制：護頂架高度 2210 mm 決定它能不能通過捲門、地磅雨遮、貨櫃出入口與廠區橫樑。門架升起時的高度另計，且依門架配置不同，請於詢價時一併確認。
- 室內外：柴油動力適合戶外、半開放廠區與貨櫃作業。長時間在密閉空間內連續作業要先評估通風。
- 班次強度：需要跨班連續運轉、不希望被充電時間卡住排程的場域，是柴油機比較站得住腳的地方；反之單班、低工時、室內為主的場域，建議把電動機型一併納入比較。
荷重方面要一併看荷載中心：4000 kg 是在荷載中心 600 mm 的條件下的額定值。貨物重心離貨叉根部越遠，可用荷重就越低。若你的貨物較長、或必須加掛屬具，實際可用荷重需另行核算，不能直接用 4000 kg 抓上限。
屬具方面，和泰豐田官網的選購配件段落中，「適用機型」欄位有明確寫出 8FDN 系列的只有兩項：傾翻叉列 8FDN 3.5～8.0、旋轉叉列 8FDN 3.5～5.0。其餘品項（側移夾、油壓調距叉、旋轉紙捲夾、平夾）該欄列的是 8FD/G、FD/GZN、8FB 等其他系列代號，原廠頁面並未說明能否對應到 8FDN 段，本頁不代為推論。安全配備方面，原廠頁面在「安全輔助設備」段落把主動式穩定系統（SAS）與駕駛離席警示系統（OPS）寫在新 8 系列 8FG/D 35N–80N 之下，但哪些隨車、哪些需另外訂購，實際配置請於詢價時確認。
買還是租？
4 噸級柴油機的買租判斷，建議用下面幾個條件去分，而不是先問金額：
- 使用頻率：每天固定有活、一週用滿五到六天，買斷比較站得住腳；一個月只密集用幾天，或只是為了某批貨、某個工程期，租賃比較不會讓資產閒置。
- 期間長短：專案型、工地型、旺季支援型的需求，時間點明確且會結束，適合租。長期產線搬運則偏向買。
- 維護能量：柴油機有機油、濾芯、水箱、油壓系統等例行保養。廠內若沒有人負責追保養排程，租賃連同定期保養一起處理，管理成本比較低。
- 載重是否會變動：如果未來一年內可能改做更重的貨，先租一台 4 噸級試跑，比一次買定更有調整空間。
- 停機風險：一旦停機就會影響出貨的場域，要把備援機、維修到場時間一起納入評估，而不是只比較單台條件。
租賃的期間、配置與服務範圍可先看堆高機租賃服務，費用一律依配置與工時報價，歡迎來電討論。
常見問題
8FD40N 的護頂架高度 2210 mm，我的廠房進得去嗎？
以 2210 mm 為基準，去量捲門開口、地磅雨遮、貨櫃出入口與所有橫樑的實際淨空，並預留裕度。要注意 2210 mm 是護頂架高度，不是門架升起後的高度；門架升起高度依配置而定，需要精確數值請於詢價時告知作業高度需求。
通道要多寬才轉得動？
先看最小迴轉半徑（外側）2660 mm 與全長（不含貨叉）2980 mm 這兩個數字，再加上你實際使用的貨叉長度與貨物尺寸。直接以「迴轉半徑等於所需通道寬」去推算會低估，建議把現場最窄的一段通道、堆疊時的停車位置與貨物長度一起量給我們評估。
額定荷重 4000 kg 是不是任何貨物都吊得起來？
不是。4000 kg 對應的是荷載中心 600 mm。貨物重心離貨叉根部越遠、或加掛屬具後，可用荷重都會下降。詢價時請提供最重一次要吊多重、貨物尺寸與重心位置，再回推適合的噸級。
8FD40N 和 8FD35N 差在哪裡？
依原廠同一張規格表，兩者全寬都是 1350 mm、護頂架高度都是 2210 mm、荷載中心都是 600 mm，引擎同為 14Z-II。差別在額定荷重（3500 kg 對 4000 kg）、最小迴轉半徑（2610 mm 對 2660 mm）與全長（2925 mm 對 2980 mm）。若現場高度與通道寬度已經很緊，這兩型的差距其實只在迴轉半徑與全長各約 50 mm。
詢價與現場評估
需要 TOYOTA 8FD40N 的完整配置、門架高度選擇、屬具搭配或租賃方案，請提供作業內容（最重載重、貨物尺寸、通道寬度、高度限制、每日工時），我們依實際需求回覆配置建議與報價。
東隆堆高機｜電話 04-2560-7581｜地址 428 台中市大雅區中清路三段 690 號。東隆代理 TOYOTA 豐田、HELI 合力、YALE 耶魯、SUMITOMO 住友，並提供堆高機租賃與維修保養服務。
